الفرق بين KN810 وKN700-3

بناءً على تعليقات العملاء ومشترياتهم، قام مصنعنا مؤخرًا بتطوير آلة ربط الحافة المنحنية - KN810. وقد ذكرناه في الأخبار السابقة. هذه الآلة عبارة عن آلة ختم وإصلاح متكاملة مع أذرع تكديس مزدوجة متحركة. فماذا عن هذه الآلة؟ ما هو الفرق عن KN700-3 السابق؟ هل هو مزيج بسيط من KN700-3 وأذرع التراص المتحركة؟ لا، قام KN810 بإجراء العديد من الترقيات والتحسينات على هذا الأساس.

بادئ ذي بدء، هناك التغيير الأكثر وضوحا في حجم الجهاز. آلة KN810 تغطي مساحة حوالي 2.4*2.5 متر ومساحة العمل حوالي 6*4.5m، في حين أن KN700-3 لديها مساحة عمل 4*4 متر فقط. كما زاد طول الذراع المكدس من 2.25 متر الأصلي إلى 2.4 متر، كما زادت سعة الحمل أيضًا وفقًا لذلك، مع قدرة تحمل قصوى تبلغ 120 كجم. الحد الأقصى لحجم اللوحة التي يمكن معالجتها هو 1.8*3.8 متر مقارنة بـ 1.2*2.4 متر في KN700-3. في الوقت نفسه، يتمتع الذراع المكدس بوظيفة الكبح لمنع الذراع من التأرجح، مما يجعل التشغيل أكثر سلاسة وسيكون الاستقرار العام لجسم الطائرة أفضل، وتسوية الماكينة أبسط ويمكن أن تؤدي ربط الحواف والتشذيب في نفس الوقت، تحسين كفاءة العمل وسرعة الإنتاج.

النقطة الثانية هي ترقية نظام التحكم. يدعم نظام التحكم KN810 مراقبة الاتصال عن بعد وترقياته، مما يوفر للعملاء إرشادات ما بعد البيع بشكل أكثر سهولة. لا يحتوي KN700-3 على هذه الوظيفة.

النقطة الثالثة هي أن KN700-3 يمكن أن يدور ± 15 درجة في جزء ختم الحافة، في حين أن KN810 لديه تصميم مسار دوار في مجموعة ختم الحافة ومجموعة تشذيب الحافة، ويمكن تعديل الزاوية وفقًا لحجم وشكل لوحة، ويمكن تدوير جزء ختم الحافة ± 35 درجة، ويمكن تدوير جزء التشذيب ± 45 درجة، والتي يمكن أن تتكيف مع احتياجات المعالجة لأشكال الألواح المختلفة.

النقطة الرابعة هي أن طرق ضبط سمك اللوحة في جزء التشذيب مختلفة. يستخدم KN700-3 استشعار الجاذبية، لذلك ليست هناك حاجة لضبط سمك اللوحة يدويًا، بينما يستخدم KN810 شاشة رقمية لضبط سمك اللوحة، الأمر الذي يتطلب تعديلًا يدويًا، ولكنه أيضًا سهل التشغيل للغاية.